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催化燃烧可分为三种类型。预热是催化燃烧基本的过程。当有机废气温度低于100摄氏度，浓度较低时，热量不能自给自足。因此，在进入反应器之前，必须在预热室中加热。气体或电加热通常用于将废气加热到催化反应所需的点火温度；净化后的气体与热交换器中的未处理废气进行热交换，以回收部分热量。

有机废气温度高，有机物含量高。一般来说，催化燃烧反应器中只有一个电加热器用于点火。部分净化气产生的热量可通过热交换器回收。在正常运行情况下，无需额外加热即可维持热平衡。

在有机废气流量大、浓度低、温度低的情况下，当催化燃烧需要消耗大量燃料时，有机废气可以吸附在吸附剂上，通过吸附方式浓缩，然后将有机废气解吸为高浓度有机废气（可浓缩10倍以上），再通过热风净化进行催化燃烧。无需添加热源以维持正常运行。

该催化燃烧装置主要由活性炭吸附箱、避雷器、换热器、催化反应床和风机组成。与直接燃烧相比，催化燃烧温度低，燃烧完成。催化燃烧使用的催化剂与和金属氧化物在外面。有机污染物的废气在铂和钯的作用下，可以在较低的温度下将废气中的有机污染物氧化成二氧化碳和水。催化剂的加入不能改变原有的化学平衡，只能改变化学反应的速率，但催化剂本身的性质在反应前后没有改变。

隆亿达催化燃烧知识：催化剂及其性能介绍

催化剂是一种能改变化学反应速度而不改变反应前后化学性质的物质,催化剂通常由催化活性物质和催化载体组成。催化活性材料通常是金属或金属氧化物。其中催化剂主要有铂、钯、钌等，普通金属催化剂主要有铜、铬、镍、钒、锰、铁、钴等金属及氧化物。催化载体是一种多孔材料，其主要功能是使活性物质具有较大的比表面积。催化载体分为金属载体、陶瓷载体和碳纤维载体。金属载体通常是由镍或镍铬合金制成的条状、片状、颗粒状、金属丝状等。铂和钯通过“电镀”或“化学镀”（即溶液浸渍）镀在这些载体上，并由易于组装和拆卸的模具抽屉制成。陶瓷负载型催化剂一般采用***氧化物作为载体，其结构呈片状和蜂窝状。通常，在陶瓷结构上涂覆一层厚度仅为0.13mm的α-氧化铝薄层，并以微晶状态将铂、钯等活性金属催化剂沉积或分散在多孔氧化铝薄层中，使之变得方便。模具抽屉的拆装。碳纤维载体可以制成线状、毡状或网状，载体上涂有催化活性材料，形成便于拆装的模具抽屉。

比起直接燃烧，催化燃烧的优势在哪

催化燃烧，顾名思义，就是在催化剂的作用下，使有机废气在较低的着火温度下产生无焰燃烧，同时释放大量的热量。

催化燃烧和直接燃烧净化属于热失效方法，其机理是氧化热解、废气中有机组分的热分解、分解成***的二氧化碳和水。然而，催化分解通常被认为是处理高浓度有机废气的理想方法。其原因是催化燃烧温度远低于热焚烧，，能耗低，压降小，所需设备体积小，避免了氮氧化物。